Veneziano Vital do Rêgo na CBN. Foto: Elza Cruz/TV Cabo Branco
Ano passado a bancada federal paraibana destinou R$ 28,5 milhões para o projeto de duplicação da BR 230, entre Campina Grande e a Praça do Meio do Mundo, na saída para o Sertão do Estado. O projeto, engavetado há anos, voltou a fazer parte do ‘radar’ da classe política após uma intensa mobilização de entidades da sociedade civil de Campina.
Com os recursos os serviços foram iniciados, mas somente a primeira etapa da obra está estimada em R$ 40 milhões.
Este ano a duplicação perdeu terreno junto às emendas de bancada.
Saiu da lista dos projetos prioritários. No lugar dela foi inserida a triplicação de outro trecho da BR 230, em João Pessoa. A proposta é de assegurar R$ 30 milhões para a obra.
As duas, claro, são importantes para a Paraíba.
E a duplicação entre Campina e o Sertão?
Essa semana o senador Veneziano Vital (MDB) informou que conseguiu mais R$ 50 milhões para a continuidade dos serviços, com uma emenda apresentada na Comissão de Serviços de Infraestrutura – CI. O emedebista teve um papel importante para destravar, ano passado, a duplicação junto ao TCU.
Os R$ 50 milhões também não serão suficientes para garantir o término dos serviços. No total serão necessários R$ 400 milhões para a sua finalização.
É preciso mobilização por parte de outros parlamentares – sobretudo daqueles que tiveram votações expressivas em Campina e no Sertão. As entidades civis, também. Se as cobranças junto à classe política não continuarem, o risco de ‘esquecimento’ do projeto em Brasília é gigante.
Veneziano, é necessário reconhecer, não esqueceu.
Comentário nosso
Muito oportuna a preocupação de Veneziano com a continuação desta duplicação da BR 230 entre Campina Grande e o Sertão, tão importante para nós sertanejos. Mas estes 50 milhões que ele tenta destinar para a obrar não dão para ir muito longe. Talvez nâo deem para chegar nem a Soledade. Para chegar a Cajazeiras talvez sejam necessários mais do que os 400 milhões de que se fala. Afinal são mais de 300 km de Campina para Cajazeiras. A estrada que passa por Quixaba até a BR 230, depois de Assunção, construída por Ricardo Coutinho, tem cerca de 80km e custou mais de 80 milhões de reais e é um estrada estadual, sem a qualidade de uma estrada federal, e construída há mais de cinco anos. Claro que se trata de uma duplicação, mas implica em muitas obras d’arte caras, e em longo trecho da Serra de Santa Luzia, com muitos aterros. (LGLM)